|
|
 A folyamatosan emelkedő árak egyre inkább felértékelik a helyi, olcsóbb energiatermelés jelentőségét, ezért komoly felfutás előtt állhatnak a biogáz-beruházások. Országszerte ismét lendületet kaphatnak a biogáz-beruházások, a következő két-három évben hazai és külföldi cégek több mint 30 új, döntően mezőgazdasági mellékterméket hasznosító üzem építését tervezik. Több beruházó akkor is megvalósítaná programját, ha ehhez semmilyen támogatást nem kap. Mindez elsősorban azzal magyarázható, hogy a folyamatosan növekvő árak miatt az olcsóbb energiára helyben is egyre nagyobb az igény, a fejlesztések pedig újabb munkahelyeket teremtenek. (napi.hu)
 Kilátástalannak látják jövőjüket a Kenya egyik legfontosabb természeti területének számító Tana folyó deltavidékének lakói, akiknek többsége a kormány által jóváhagyott bioüzemanyag-előállítási projekt keretében otthona elhagyására kényszerül. Gamba Manyatta helyén már alig áll néhány kunyhó, pedig korábban 427 család lakta. Mindenkinek szednie kellett a sátorfáját, ugyanis a termékeny területen a jövőben a bioetanol alapanyagaként szolgáló cukornádat és jatrofát termesztenek, amelyre a nairobi vezetés több külföldi cégnek, köztük a Bedford Biofuels kanadai és a G4 Industries brit vállalatnak adott engedélyt. (hirszerzo.hu)
 Az E85 épp csak elkezdett terjedni Magyarországon, de véget is érhet rövid karrierje, ha a jövedéki adóját drasztikusan megemelik. Egy liter a 85% alkoholt és 15% benzint tartalmazó üzemanyagból 280 forint körüli áron kapható, de pillanatnyilag egyáltalán nem kell utána jövedéki adót fizetni. A törvény mindenképp úgy módosul, hogy az E85 után jövedéki adót kell majd fizetni, a kérdés csak az, hogy mennyit. Az első javaslat még 12 forint+ÁFA volt, de a legújabb verzió szerint nettó 40 forint lenne az adó mértéke. (totalcar.hu)
 Már korábban átfogó energetikai programot indítottak Mohácson, amelynek részeként korszerűsítik a távfűtési rendszert, meleg víz után kutatnak, s a képviselő-testület legutóbbi ülésén eldőlt az is, hogy biomasszával üzemelő kazánok üzembe helyezésére is pályáznak. Ez utóbbi beruházás több mint hatszázmillió forintba kerül. A pályázat révén – annak sikere esetén – az összeg fele teremthető elő, a város a további költségeket maga állja. (bama.hu) |
 Az európai légitársaságok, a bioüzemagyag gyártók és az Európai Bizottság június 22-én megfogadták, hogy 2020-ra 2 millió tonna bioüzemanyagot fog gyártani a légiközlekedés számára, bár egyre többen érvelnek amellett, hogy a "zöld" üzemanyagok nem is annyira környezetkímélők. A légitársaságok lelkesek a bioüzemanyagok használatát illetően, mert ezzel sikerülne csökkenteni a légszennyezést, az alapanyagok termesztését azonban egyre többen kritizálják, mondván, túl nagy termőterületet vonnak el az élelmiszer-termeléstől, ezzel pedig tovább növelik az éhezők számát a világban. (tozsdeforum.hu)
|
|