Közel 30 évvel ezelőtt azt tervezték, hogy a Forma 1-es Magyar Nagydíjat a budapesti Felvonulási Téren rendezik meg. Ez nem valósult meg, de ennek közelében, az Andrássy úton, a Bajcsy Zsilinszky út és az Opera közötti szakaszon kerül sor szeptember 18-án az MVM Energia 2.0 Futamra, az alternatív hajtású járművek versenyére. Ilyen belvárosi autó- és motorverseny rendezésében Budapest első lesz az európai fővárosok közül. A Futamon az Energiacentrum csapata is részt vesz Hidrocar fantázianevű, hidrogén-hibrid járművével. (energiacentrum.com)
Napelemes autók, különleges prototípusok, átalakított szériaautók, elektromos versenyautók és motorok startolnak a Magyar Villamos Művek Zrt. által rendezett versenyen. A cél, a károsanyag-kibocsátás csökkentése.
Mint a hétfői sajtótájékoztatón elhangzott, az MVM Csoport feladatának tekinti, hogy felhívja a figyelmet a szén-dioxid-kibocsátásmentes energia előállításának és felhasználásának jelentőségére. Az MVM Energia 2.0 Futam ennek a folyamatnak újabb kiemelt állomása, hiszen a verseny képes felhívni az érdeklődők figyelmét a károsanyag-kibocsátás csökkentésének fontosságára.
„Az MVM vezetése erős, sikeres nemzeti vállalatcsoportot épít, és így felelős a szén-dioxid-kibocsátásmentes energia előállításáért, amely a fenntartható jövő alappillére - jelentette ki Baji Csaba, az MVM elnök-vezérigazgatója - Magyarországon több módszert is alkalmaznak a CO2-mentes energia előállítására. Ilyen például a szél- és napenergia, de jelenleg, jelentős ipari méretekben csakis az atomerőmű képes Magyarországon ilyen módon előállítani energiát, ráadásul ez a legolcsóbb áram.”
AZ MVM Energia 2.0 Futam fővédnöke Dr. Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési miniszter.
Az MVM Csoport márciusban, a soros magyar EU elnökség idején indította útnak az Energia 2.0 programját, amely az Európai Mobilitási Héthez kapcsolódóan indítja az MVM Energia 2.0 Futamot. A program keretében hozta létre az Energia 2.0 elnevezésű interaktív energia parkját a budapesti Erzsébet téren, amely hamarosan rendkívül népszerűvé vált. A kezdeményezést számos rendezvényre hívták meg, így a Volt, a Balaton Sound és a Szigetfesztiválon is bemutatkozott már. Most a főváros szívében, a Futamon várja a látogatókat.
A Futamon résztvevő autók szeptember 16-án, pénteken érkeznek a fővárosba a Magyar Villamos Művek székházához a technikai előkészületekre. Szeptember 17-én reggel 9 órakor rendőri felvezetés mellett látványos felvonulás keretében indulnak el a különleges járművek a város szívébe, hogy a Nemzeti Vágta helyszínét is érintve beálljanak a boxutcába az Oktogonon, ahol az érdeklődők egész nap megszemlélhetik őket. A megújuló energiával foglalkozó interaktív bemutatók is lesznek a helyszínen.
Szeptember 18-án reggel 8 órától megkezdődnek az időmérő edzések. 13 órakor Tarlós István főpolgármester és az MVM Csoport elnök-vezérigazgatója, Baji Csaba indítja el a versenyt.
Az eseményen azok a zöld technológiák vonulnak majd fel, amelyeket a járműgyárak már ma felhasználhatnak a környezet megóvása érdekében, de rajthoz állnak egyedi prototípusok, átalakított szériaautók, elektromos hajtású motorok, gokartok és napelemes járművek is, amelyek mind károsanyag-kibocsátásmentesen üzemelnek.
Külön versenyen indulnak ismert személyiségek, köztük Lázár Zoltán hatszoros fogathajtó világbajnok, Bárdosi Sándor háromszoros magyar bajnok birkózó, Katus Attila aerobik világbajnok és Bebe, a Black to Black frontembere, akik elektromos hajtású gokartokkal szállnak versenybe a „Famous” kupáért.
Petis László, a verseny technikai igazgatója elmondta, hogy közel 40 járművel regisztráltak a versenyre, amelyek között nemcsak prototípusok, hanem átalakított szériaautók és motorok is szép számmal szerepelnek.
Az Energia 2.0 Futamon az Energiacentrum csapata is részt vesz Hidrocar fantázianevű, hidrogén-hibrid járművével. A Hidrocar a 2011. májusi győri Széchenyi futamon két aranyserleget is nyert a csapatnak: az elsőt a prototípusok nehézsúlyú kategóriájának első helyezettjeiként, a másodikat pedig mint a legötletesebb járműnek kijáró díjat. Az Energiacentrum a májusi versenyen elsőként mutatott be egy szabadalommal védett hazai fejlesztésű hidrogéntermelő tároló egységet valódi járműhajtásra használható formában.
Forrás: energiacentrum.com