Az elektromos és a hibrid autók aránya 2020-ra betöltheti az európai piac 10 százalékát, különösen akkor, ha az egyes országok ilyen irányú ösztönző politikát folytatnak – állapította meg a brit Royal Academy of Engeenering tanulmánya. Mint a tanulmány egyik szerzője, Roger Kemp, a lancasteri egyetem professzora, hangsúlyozta, az elektromos autók legfőbb előnye az ökológiai és környezetvédelmi szempontok mellett az, hogy az autósok jelentős összegeket takaríthatnak meg. Már a jelenleg forgalomban lévő autókkal és alig 2 fontért (2,30 euró) megtehetnek 160 kilométert. Az elektromos autók terjedésének azonban jelenleg még a korlátozott függetlenség, és mindenekelőtt az újratöltők ára (darabja kb 6000 euró) szab határt. Kemp szerint mielőbb egységesíteni kellene nemzetközi szinten a töltők standardjeit is.A Better Place kaliforniai cég a hosszú (6-8 órás) feltöltési idő kiküszöbölésére felvetette azt a megoldást, hogy a benzinkutaknál legyenek feltöltött akkumulátorok, amelyeket kicserélnének az autósok által feltöltendőkre. A brit tanulmány elvetette azokat az aggodalmakat, mely szerint a Föld lithium-készlete kifogyóban van. „A lithium tartalék jelenlegi tudásunk szerint egymilliárd akkumulátorra lenne elegendő, ezenkívül lehet számolni ólom-, cink, nikkel- és szódiumakkumulátorokkal is” – írták a brit kutatók. 09.06.2010