Energiacentrum hírportál: itt gyorsan és egyszerűen megtalálja a legaktuálisabb információkat, újdonságokat és egyéb érdekességeket. Hasznos információkkal szolgálunk olyan energiafelhasználási lehetőségekről, mint a napelem, napkollektor, szélgenerátor és az alternatív energia. Reméljük, hasznosak leszünk az Önnek.



Home / Fosszilis energiák / News
Kautéla Zrt    Tel: 06/30-596-1967    E-mail: info@energiacentrum.com

A fekete ár réme az Északi-sark felett

A fekete ár réme az Északi-sark felett

A Norvég természetkutató intézet (Nina) legutóbbi jelentése szerint az Északi-sark ökorendszere sokkal sebezhetőbb egy esetleges nagyarányú olajszennyezéssel szemben, mint az Északi-tengeré, ahol immár harminc éve folyik olajkitermelés. Ennek oka, hogy az Északi Jeges-tenger földrajzilag elszigetelt és hiányzik a védelemhez és a tisztításhoz szükséges infrastruktúrája. Az Egyesült Államok Geológiai Intézetének (USGS) adatai szerint a világ hagyományos szénhidrogén-készletének 22 százaléka található az Északi-sarkkörön túl. Ebben a körzetben található az Oroszországtól Kanadáig terjedő Shtokman gázmező, amelybe eddig 30 milliárd eurót fektettek be a különböző cégek. A veszélyek máris konkretizálódnak. Norvégiában például a Lofoten-szigeteken a helyi Statoil cég nagy erőkkel végzi a szénhidrogén-kutatásokat. Egy olyan térségben, ahol az uralkodó áramlatok azonnal a partokra sodornák az olajszennyezést, és tönkretennék a tőkehalak szaporodásának egyik legfontosabb élőhelyét. (Itt tombol az örvénylő Moskstraumen áramlat, amely már a 19. századi irodalomban, Poe-nál, Vernénél, Melville-nél az óceán rémségei között szerepel „maelström” néven).

A Lofoten-tervből politikai vita is lett Oslóban, de Hege Norheim, a Statoil alelnöke igyekszik megnyugtatni a közvéleményt: a kitermelést csakis az ökológiai rendszer teljes elemzése után kezdhetik el és katasztrófa esetén minden felelősség őket terheli.
A fekete ár megakadályozására Norvégia és Oroszország a közelmúltban megállapodott arról, hogy az olajszállító hajók csak a partoktól csak 12 tengeri mérföldre hajózhatnak a korábbi 4 tengeri mérföld helyett, két, egymástól jól elkülönített, keleti és nyugati útvonalon.

07.06.2010




NRGENS

Feliratkozás

Hírlevél

Keresztnév:


Vezetéknév:


E-mail cím:


Feliratkozás      Feliratkozás







kkeresőoptimalizálás, nyereséges internetes üzlet felépítése

Zöld Bank

tudatbázis